Waarom is het type2 naar Tesla -adapter geschikt voor Tesla?

DeType2 naar Tesla -adapteris zeer compatibel met Tesla -voertuigen in meerdere belangrijke aspecten, waardoor het ideaal is voor de laadbehoeften van Tesla.

Elektrische prestaties

De maximaal nominale stroom van deType2 naar Tesla -adaptercan reach 32A, and the rated voltage is 250V, which matches the charging electrical parameter requirements of Tesla vehicles,it can stably and efficiently deliver power to Tesla, ensuring the smooth charging process without causing damage to the vehicle battery due to current and voltage mismatch, and extending the battery life,at the same time, its insulation resistance is greater than 100M Ω, and its good insulation performance can effectively prevent leakage Fenomenen, vermijd veiligheidsgevallen veroorzaakt door lekkage en bieden een veilige elektrische omgeving voor het opladen van Tesla.

Veiligheid en duurzaamheid

The Type2 to tesla adapter features a lockable secure charging function that prevents accidental detachment during charging, ensuring the stability of the charging connection and avoiding the impact of charging interruptions on Tesla's battery management system,its rubber shell has a fire resistance rating of UL94V-0, which can effectively prevent the spread of fire and ensure the safety of the charging area and vehicles when encountering high temperatures or unexpected sources of Vuur, de mechanische levensduur is groter dan 10000 keer, wat betekent dat het na frequente aansluiting en het loskoppelen nog steeds goede prestaties kan behouden, duurzaam kan zijn en aan de langdurige, hoogfrequente laadapparatuurbehoeften van TESLA-gebruikers kan voldoen.

Aanpassingsvermogen aan werkomgeving

DeType2 naar Tesla -adapterkan normaal werken in werkomgeving temperaturen variërend van -30 ℃ tot+50 ℃. Als een veel gebruikt elektrisch voertuig wereldwijd, kan Tesla in regio's met verschillende klimaatomstandigheden rijden. The adapter's broad temperature adaptability ensures that it can charge Tesla normally in both cold northern winters and hot southern summers,at the same time, the terminal temperature is less than 50K and the insertion and extraction force is less than 100N, which ensures that the vehicle battery performance will not be affected by overheating during the charging process, and makes the insertion and extraction operation easy and convenient, without damaging the vehicle charging interface due to excessive Invoeg- en extractiekracht, volledig aanpassen aan de gebruiksscenario's en gebruiksgebruiksgewoonten van Tesla -voertuigen.