VanTonAls belangrijke leverancier van elektrische oplaadproducten en accessoires in China doen we ons best om de beste prijs en service te bieden om wederzijds voordeel en wederkerigheid te verkrijgen. Momenteel hebben we veel klanten die uit verschillende landen komen, de meeste van hen hebben een langdurige en stabiele samenwerking tot stand gebracht. VanTon heeft ook de mogelijkheid om nieuwe EV-laadproducten te ontwikkelen die aansluiten bij de zich ontwikkelende markt voor EV-laders. Ik hoop dat we onze klanten betrouwbaardere producten kunnen leveren, we kijken ernaar uit om met u samen te werken.
Laten we eerst eens kijken of de EV Charging Gun-kabel langer is, hoe beter.
Als de EV-laadpistoolkabel te lang is, vergroot dit het risico op kortsluiting en treden er andere fouten op, vooral bij oplaadapparatuur buitenshuis. Een te lange EV-laadpistoolkabel heeft invloed op de werkomgeving en heeft ook invloed op de opslag. Veel EV-bezitters rijden direct na het opladen weg. De EV-laadpistoolkabel kan niet op de grond worden gesorteerd en zal worden verpletterd door passerende voertuigen. Na vele malen te zijn verpletterd, zal de externe isolatie van de EV-laadpistoolkabel beschadigd raken, wat lekkage en elektrische schokken zal veroorzaken.
De laadefficiëntie, prestaties en laadsnelheid zullen lager zijn als de EV-oplaadpistoolkabel te lang is.
Natuurlijk zal een langere kabel meer kosten, dus een langere kabel is niet de ideale keuze, en de juiste is de beste.
Ten tweede zijn er verschillen met AC en DC, ook moeten we de interfacestandaard duidelijk kennen, aangezien verschillende elektrische voertuigen verschillende interfacestandaarden hebben, waarbij we de juiste oplader kiezen om de compatibiliteit van de oplaadinterface te garanderen en verbindingsproblemen te voorkomen en de EV-oplaadpoort te beschadigen. Het is een fundamenteel punt.
Ten derde moet er nog steeds rekening worden gehouden met het laadvermogen, het heeft te maken met AC/DC, met volledig ander laadvermogen.