7KW krachtige Smart Mobile DC EV-oplader met CCS-stekker

Deze krachtige VanTon 7KW krachtige Smart Mobile DC EV-lader met CCS-stekker is een op zichzelf staande, draagbare DC-snellader die eenfasige wisselstroom omzet in een gereguleerde gelijkstroomuitgang, waarbij de ingebouwde lader van het voertuig wordt omzeild. Met een breed uitgangsvermogen van 200‑1000 V en CCS1/CCS2-stekkeropties ondersteunt dit mobiele ultrasnelle gelijkstroomlaadstation van 7 kW voor elektrische voertuigen de meeste elektrische passagiersvoertuigen. De compacte afmetingen en IP54-classificatie maken veilig gebruik binnen en buiten mogelijk, terwijl OCPP 1.6/2.0-communicatie slimme planning en bewaking op afstand mogelijk maakt.

Wat doet deze draagbare DC EV-oplader van 7 kW?

Deze krachtige Smart Mobile DC EV-oplader van 7 kW met CCS-stekker dient als snellaadhulpmiddel waar u ook bent. Hij levert 7 kWh per uur, genoeg om in één uur 40-50 km actieradius toe te voegen voor een gemiddelde elektrische auto. Het is vooral waardevol in scenario's waarin de vaste laadinfrastructuur niet beschikbaar, onbetrouwbaar of onbetaalbaar is. De unit is voorzien van volledige beveiliging (over-/onderspanning, overstroom, kortsluiting, lekkage, enz.) en werkt bij -20°C tot 50°C, waardoor consistente prestaties gedurende alle seizoenen worden gegarandeerd.

Producteigenschappen

Echte draagbaarheid

Geen vaste montage vereist; gewoon in een stopcontact steken en aansluiten op het voertuig. Weegt minder dan 10 kg en is voorzien van een draaggreep.

Hoogefficiënte DC-conversie 

De lader omzeilt de OBC van het voertuig, waardoor conversieverliezen in de auto worden geëlimineerd en de batterijverwarming tijdens het opladen wordt verminderd.

Slimme connectiviteit 

Het heeft ingebouwde 4G (optioneel) en Ethernet met OCPP 1.6/2.0-ondersteuning, waardoor starten/stoppen op afstand, factureringsintegratie en firmware-updates mogelijk zijn.

Universele spanningsingang 

Hij accepteert AC 110-250V, 16A of 32A, waardoor hij compatibel is met zowel Noord-Amerikaanse (120V) als Europese/Chinese (220-240V) huishoudelijke stopcontacten.

Verwisselbare stekkers

Hij is verkrijgbaar met CCS1-, CCS2-, GB/T- of CHAdeMO-connectoren (standaard CCS-stekker) en de kabel van 3 meter kan op maat worden gemaakt.

Uitgebreide veiligheid 

IP54-behuizing, lekdetectie, uitschakeling bij overtemperatuur en isolatiebewaking zorgen voor een veilige werking in diverse omgevingen.

Toepassingen

Noodgeval langs de weg:Bewaar de 7 kW krachtige Smart Mobile DC EV-oplader in de kofferbak voor onverwachte zorgen over het bereik tijdens lange reizen waar openbare opladers schaars zijn.

Vlootoperaties:Servicebusjes en mobiele reparatie-eenheden kunnen gestrande elektrische voertuigen opladen of wagenparkvoertuigen opladen op afgelegen depots zonder vaste opladers.

Residentiële flexibiliteit:appartementsbewoners zonder speciale wallbox kunnen dit draagbare apparaat met een standaard stopcontact gebruiken om 's nachts op te laden.

Tijdelijke evenementen:Buitententoonstellingen, pop-upstores of bouwplaatsen kunnen EV-opladen aanbieden zonder permanente elektriciteitswerken.

Dealer en werkplaats:handig voor het testen en voorbereiden van elektrische voertuigen vóór levering of onderhoud, zonder dure vaste DC-laders te hoeven installeren.

Verschil versus draagbare AC-oplader van 7 kW

Hoewel beide laders hetzelfde vermogen van 7 kW hebben, werken ze volgens fundamenteel verschillende principes. De conventionele draagbare AC-lader levert wisselstroom, die door de ingebouwde lader (OBC) van het voertuig moet gaan om te worden omgezet in gelijkstroom voordat deze de accu kan binnendringen. Deze interne conversie genereert warmte en wordt beperkt door de maximale capaciteit van de OBC – vaak minder dan 7 kW in veel oudere of instap-EV’s. Daarentegen is er de VanTon 7KW draagbare DC-snellader voor elektrische voertuigenvoert direct gelijkstroom uit, waarbij de OBC volledig wordt omzeild. De conversie van AC naar DC vindt plaats in de externe eenheid, waar geavanceerde vermogenselektronica een hogere efficiëntie bereikt en minder warmte in de auto produceert, waardoor de batterij gezond blijft.

Een ander belangrijk verschil ligt in de laadsnelheid en betrouwbaarheid. Met de AC-lader hangt het werkelijke laadvermogen af ​​van de OBC-waarde van het voertuig; als de OBC slechts 3,3 kW is, krijgt u nooit 7 kW. De draagbare DC-lader levert echter zijn volledige 7 kW, ongeacht de boordcomputer van het voertuig, zolang de DC-ingang het spanningsbereik ondersteunt. Dit maakt het vooral nuttig voor EV's met zwakke of defecte OBC's, of voor toekomstbestendigheid tegen nieuwere modellen met hogere acceptatiepercentages.

Draagbaarheid en installatie verschillen ook. Beide zijn technisch draagbaar, maar de AC-unit is eenvoudiger en lichter omdat hij de omvangrijke AC-DC-omzetter mist. De DC-versie, hoewel iets zwaarder, biedt een veel grotere veelzijdigheid: hij kan elke EV met een CCS-, GB/T- of CHAdeMO-ingang opladen, terwijl de AC-lader alleen werkt met voertuigen die een Type2- of NACS AC-poort hebben – en veel moderne EV’s evolueren naar snelladen met alleen DC. Bovendien maakt de slimme communicatie (OCPP) van de DC-eenheid monitoring en facturering op afstand mogelijk, functies die zelden voorkomen in draagbare AC-laders.

Waarom kiezen voor VanTon

1. VanTon brengt meer dan 12 jaar toegewijde EVSE-productie-ervaring met zich mee, met een ultramoderne fabriek van 50.000 m² met precisiematrijzen, CNC, kunststofgieten, metaalstansen en volledige assemblagelijnen. Onze jaarlijkse productiecapaciteit bedraagt ​​meer dan 2 miljoen laadaansluitingen en 100.000 laadpalen, waardoor zelfs bij bulkbestellingen een snelle levering gegarandeerd is.

2. We beschikken over een uitgebreid portfolio van internationale certificeringen, waaronder CE, TUV, UL, CSA, BS, SAA, PSE, CCC en NF, die alle belangrijke markten bestrijken. Onze kwaliteitsmanagementsystemen zijn gecertificeerd volgens IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 en SA8000, wat onze toewijding aan kwaliteit, milieu, gezondheid op het werk en sociale verantwoordelijkheid aantoont.

3. Ons R&D-team innoveert voortdurend op het gebied van krachtige en draadloze oplaadtechnologieën, en we zijn een tekeneenheid voor wereldwijde interfacestandaarden voor hoog vermogen opladen. Deze technische voorsprong zorgt ervoor dat onze7 kW krachtige Smart Mobile DC EV-opladeris gebouwd met de nieuwste efficiënte conversietopologieën en robuust thermisch beheer.

4. We bieden flexibele aanpassingen – kabellengtes, connectortypen (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO), kleuren en zelfs OCPP-configuraties – om aan uw specifieke projectvereisten te voldoen. Met een lage MOQ van slechts 1 stuk en concurrerende prijzen maken we het voor elk bedrijf gemakkelijk om de EV-laadmarkt te betreden of uit te breiden.

5. Wereldwijde after-salesondersteuning is een hoeksteen van onze service. We hebben een speciaal servicepunt in Canada en bieden meertalige technische ondersteuning, waardoor snelle responstijden en beschikbaarheid van reserveonderdelen worden gegarandeerd. Onze filosofie is simpel: de transactie is slechts het begin van onze samenwerking.

Technische specificatie 

afbraak van componenten

Categorie	Onderdeel	Korte beschrijving
Elektrisch en voedingssysteem	Oplaadmodule	Kernkrachteenheid; converteert AC-ingang naar gereguleerde DC-uitgang voor de batterij; verzorgt de spannings-/stroomregeling.
	Controlemodule	Hoofdbesturingskaart (PCB); beheert de laadlogica, BMS-communicatie, foutdetectie en protocol-handshaking.
	Elektrische collectie (aanpasbaar)	Optionele stroomverzamelings- of distributie-interface; kan worden aangepast aan specifieke toepassingsbehoeften.
Aansluiting & Kabelsysteem	Plug	Ingangsconnector die externe wisselstroom uit het stopcontact haalt.
	Pistoolkabel	Robuuste, slijtvaste flexibele kabel die stroom van de hoofdeenheid naar de oplaadkop overbrengt.
	Geweer hoofd	Fysieke laadconnector (bijv. GB/T, CCS of CHAdeMO) die communiceert met de voertuiginlaat; inclusief detectieweerstanden en vergrendelingsmechanisme.
	Luchtvaartaansluiting	Ronde industriële connector met hoge beschermingsgraad, doorgaans gebruikt voor betrouwbare aansluiting van hulpapparaten of signaallijnen.
Structuur en draagbaarheid	Draagbare koffer	Beschermende behuizing en handgreepstructuur; biedt mechanische bescherming en vergemakkelijkt het dragen en gebruik in het veld.
Interactie- en veiligheidscontrole	Aan/uit-schakelaar	Hoofd AAN/UIT-schakelaar voor de gehele unit; gebruikt voor normaal opstarten of nooduitschakeling.
	Indicatielampje	LED-statusweergave; toont stand-by-, oplaad-, fout- of voltooiingsstatussen via kleur (bijvoorbeeld groen/rood/blauw) of knipperpatronen.
Thermisch beheer	Koelventilator	Actief luchtkoelingsapparaat; voert hete lucht af tijdens werking met hoog vermogen om oververhitting en prestatiebeperking te voorkomen.

Gebruiksmethode

Verpakkingsspecificaties/gewicht, hoeveelheid, maat ter referentie